2° TALLER DE MANEJO DE IMÁGENES SATELITALES

Desde el lunes 14 de noviembre se desarrolla en las Direcciones Técnicas Marítimas el 2° Taller de Manejo de Imágenes Satelitales.

Como continuación a la iniciativa de manejo de imágenes satelitales para el mejoramiento del Conocimiento Situacional Marítimo en Chile, se está desarrollando el segundo taller en estas materias para un grupo de asistentes de nuestra Institución y de las Universidades Federico Santa María y de la Universidad de Valparaíso.

El taller cuenta con el apoyo del la Oficina de Investigación y Desarrollo de la Armada de Estados Unidos de América y del "Space and Naval Warfare System Pacific" (SPAWAR Systems Center pacific) desde donde han venido como profesores Lucas Keenan y Bryan Bagnall.

También participan la Universidad Técnica Federico Santa María y su Centro de Computación de Alto Desempeño.

Lucas Keenan es licenciado en Física de la Universidad de California en San Diego. Se incorporó al SPAWAR Systems Pacific en el año 2010 y desde entonces ha estado involucrado en varios proyectos relacionados con la integración de sistemas de sensores remotos para el Conocimiento del Dominio Marítimo (MDA). Actualmente es el director del proyecto para la iniciativa de MDA en Chile, a través de procesamiento de imágenes y la adición de AIS por satélite y de datos de radar de apertura sintética.
 Bryan Bagnall tiene un grado de maestría en Ingeniería Eléctrica de la Universidad de Michigan. Desde que recibió su grado académico, ha estado trabajando en el "SPAWAR Systems Pacific" en el grupo de análisis automatizado de imágenes. Ha trabajado también en el sistema de detección de naves "R.A.P.I.E.R." mediante imágenes satelitales así como en un proyecto similar para detectar incendios forestales a partir de imágenes de satélite. Tiene un amplio conocimiento de OSSIM, OpenCV, y otras herramientas de código abierto y de recursos de software de procesamiento de imágenes.
Las Clases se llevan a cabo en dependencias del Centro de Instrucción y Capacitación Marítima (CIMAR).

Capacitación a personal de la Institución en lenguaje de programación C++

Curso introductorio de C++ para personal de la Institución, en preparación para taller de manejo de imágenes satelitales que permitirán potenciar capacidades de panoramas de superficie marítimo.

Dentro de las actividades de desarrollo e innovación del Centro Ncags, durante el segundo semestre del presente año, se estan llevando a cabo dos cursos (en modalidad taller), de manejo de imágenes satelitales, en el marco de trabajo del Acuerdo de Intercambio de Informaciones para sistemas de C4 con la Oficina de Investigación y Desarrollo de la Armada de Estados Unidos; todo en el ámbito de los esfuerzos del Comité Consultivo de Defensa Chile-EE.UU.

Colco-Chile y Jefe del Centro de Co-operación y Guía Naval para el Trasnsporte Maritmo, CN LT SR. José L. Sepúlveda Mancilla, organizó la participación de personal naval para esta capacitación, asistiendo como instructores profesores de la UTFSM y  de centros de investigación y desarrollo de la Marina de los EE.UU.

En el mes de noviembre se participará en el 2o curso de Procesamiento de Imágenes Satellitales organizado por el Departamento de Ciencias de la Computación de la UTFSM, el Centro de Innovación Tecnológica y Computación de Alto Desempeño de la misma Universidad y el apoyo de la "Office of Naval Research" y el "Space and Naval Warfare Systems Command (SPAWAR Systems Center, Pacific, USA)".

Con anterioridad se participó en un primer curso, determinándose la necesidad de obtener conocimientos introductorios de lenguaje de programación C++, para sacar mejor provecho del segundo curso-taller de noviembre y la utilización de  software especializado denominado OSSIM, que permite el procesamiento de imágenes satelitales.

http://www.ossim.org/OSSIM/OSSIM_Home.html.

El curso introductorio a C++, fue ofrecido por la UTFSM a personal de la institución y está siendo desarrollado en dependencias del Centro de Informática y Computación de la Armada (CICA) desde el miércoles 19 hasta el viernes 28 de Octubre.

Clases de Introducción a C++ impartida por profesores de la UTFSM

Los beneficios para una diversidad de usos que la UTFSM y su Centro de Innovación Tecnológica ha identificado son los siguientes (texto en idioma inglés, tomados de su sitio Web www.hcp.cl)

1. Ocean surface analysis. Study of oceanic sea surface (air/sea interations, oil slicks, thermal processes, etc), using dynamic equations, SAR, and MODIS.
2. Vessel classification from hyperspectral and multispectral data. Different approaches of Hyperspectral Image techniques for solving remote sensing image classification. These privide an important feature in material identification, discrimination, detection and classification.
3. Application of HPC in image processing. Implementation of Hyperspectral Image algorithms on HPC architectures (multi-computer clusters, hetereogeneous networks of computers, and specialized hardware architecture such as FPGA and GPU).
4. Ship detection. Development of ship detection algorithms using SAR platform, plays an important role in the field of marine monitoring.

CURSO INTERNACIONAL PARA OFICIALES NIVEL 2 DE CGNTM / NCAGS

Entre el lunes 3 y viernes 7 de Octubre se desarrolla el Curso Internacional nivel 2 de Co-operación y Guía Naval Para el Transporte Marítimo (CGNTM / NCAGS), para Oficiales Navales nacionales y de Marinas Extranjeras de Argentina, Colombia, México, Panamá y Paraguay.

Con la participación de Oficiales de diferentes Zonas Navales y de Marinas amigas, se dió inicio al curso CGNTM / NCAGS Nivel 2, que incluye temas de mayor profundidad y alcance que el efectuado con anterioridad.
En esta oportunidad, se verán temas equivalentes al curso intermedio de NCAGS que se imparten el HMS Collingwood del Reino Unido.

El equipo de instructores del Centro CGNTM/NCAGS viene efectuando la capacitación de esta doctrina y políticas para la protección del comercio marítimo con un nutrido programa de actividades que incluye cursos itinerantes a las Zonas Navales, dirigidos al nuestro personal de Gente de Mar que laboran en los departamentos de operaciones de sus respectivas reparticiones.

La disponibilidad de nuevos sistemas y el aprovechamiento de tecnologías de la Web 2.0 hacen que sea necesario actualizar permanentemente al personal que contribuye al mantenimiento del conocimiento situacional marítimo, factor clave de las operaciones navales y tambien de las operaciones de policía marítima.

Reunión de crítica del Ejercicio Transoceanic XXVI

La reunión se llevó a cabo entre el 12 y 17 de septiembre, con la concurrencia de representantes de las Armadas de Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, México, Paraguay, Uruguay y Perú, así como Comandante Locales de Control Operativo y asesores del C.A.M.A.S.

Con la participación de los Comandantes Locales de Control Operativo (COLCO´s) de las Marinas de América pertenecientes al Plan CODEFTRAMI, se llevó a cabo en la ciudad de Lima, Perú, la reunión de Crítica del Ejercicio Internacional de Control Naval del Transporte Marítimo "TRANSOCEANIC XXVI", el cual se desarrolló el mes de agosto con la participación de 10 países de las américas.
La recepción  como el inicio de la Crítica se llevó a cabo en las instalaciones del Centro de Entrenamiento Táctico Naval de la Marina de Guerra del Perú, lugar donde el Contralmirante Sr. Juan Carlos Del Alamo Carrillo, Director Ejecutivo de la Dirección General de Capitanías y Guardacostas realizó la bienvenida de las delegaciones, haciendo extensivo los saludos y bienvenida del Director General Vicealmirante Sr. Carlos Tejada Mera.

Oficiales del Colco Chile durante las reuniones.

En representación de la Armada de Chile, participaron el COLCO CHILE, Capitán de Navío LT Sr. José L. Sepúlveda Mancilla, acompañado por el T1º RN LT Sr. Pedro Ampuero Moreno, quienes en el transcurso de la semana analizaron en detalle las temáticas abordadas en ejercicio llevado a cabo entre el 8 y el 19 de agosto, considerando para ello las experiencias en el uso de sistemas de panoramas de superficie NAMESIS por los participantes, como también la coordinación entre los Staff que condujeron la comunicaciones mediante videoconferencia via "Skype". 

En la oportunidad, se acordaron cambios y mejoras en las Disposiciones en Vigor y Procedimientos Operativos que se encuentran incorporados en la Orden de Operaciones Permanente, confirmándose a la vez la sede del próximo ejercicio (Transoceanic XXVII) en la sede del OCE, siendo la Armada de Ecuador el país anfitrión; evento que se desarrollará entre 6 y el 17 de Agosto del 2012, ambas fechas inclusive.

Finalmente, la Armada de Ecuador hizo extensiva la invitación a los COLCO´s asistentes a participar en una sesión de planificación final en la ciudad de Guayaquil a efectuarse entre el 7 y el 11 de Mayo del próximo año.

(Foto: gentileza de Marina de Guerra del Perú)

ARTICULO DE LA REVISTA"DIALOGO" (EL FORO DE LAS AMÉRICAS)

DIALOGO (El Foro de las Américas) es una revista militar profesional publicada trimestralmente por el Comando Sur de los Estados Unidos, que tiene como fin ser un foro internacional para los militares profesionales y el personal de seguridad en Latinoamérica.

(De la revista Diálogo Vol 21, Número 1. Adaptado por el Jefe del Centro CGNTM/NCAGS y COLCO CHILE, Capitán de Navío José L. Sepúlveda Mancilla).

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Las amenazas marítimas que surgen en el hemisferio occidental generalmente son transregionales, pero en los últimos años el intercambio de información ha sido limitado.

En una era donde los traficantes de drogas y otras organizaciones delictivas utilizan tecnología de última generación para transportar mercancías ilegales, las naciones están comenzando a considerar que si ellas intercambian información en una red común pueden rastrearlas más efectivamente y enfrentar nuevos desafíos.

En el 2007, el Comando Sur de EE. UU. comenzó un proyecto que tiene como objetivo apoyar los esfuerzos de seguridad marítima y expandir el intercambio de información y la colaboración. El esfuerzo relativamente nuevo de fusionar los datos para el Conocimiento Situacional en el Dominio Marítimo(MSA/MDA - Maritime Situational Awareness / Maritime Domaiain Awareness) se establece los lineamientos de un Centro Virtual de Control de Tráfico Marítimo para las Américas (VRMTC-A). El centro es el resultado de la cooperación entre USSOUTHCOM, el Comando Norte de EE. UU., el Departamento de Transporte de EE. UU. y varios países de la región, que previamente integran la red MSSIS.

El VRMTC-A ha desarrollado una red para integrar capacidades regionales con el Sistema de información de protección y seguridad marítima (MSSIS, por sus siglas en inglés). Esta red de datos ---hecha exclusivamente para la Red y transmitida automáticamente por muchos barcos--- ayuda a los usuarios del sistema a rastrear el movimiento y ubicación de cualquier barco relacionado por medio de una imagen operativa común basada en la Red. El proyecto permite a todos los participantes la posibilidad de lograr tres objetivos clave de seguridad marítima: integrar las capacidades regionales, desarrollar la conciencia de dominio marítimo y proporcionar información concreta (la capacidad de detectar, ubicar, identificar, interceptar y prohibir amenazas transnacionales en la región).

La integración de capacidades regionales se logró al combinar los datos de embarcaciones, contenedores y tripulaciones de varias fuentes, incluidas agencias gubernamentales estadounidenses y regionales, además de proveedores comerciales con la información del MSSIS.

Las mejoras al conocimiento situacional del dominio marítimo, se lograron cuando se agregaron datos regionales integrados a una imagen operativa común para ser compartida con todos los participantes. El último objetivo, de proporcionar información concreta, se logró utilizando aplicaciones para analizar datos en busca de inconsistencias y comunicarlos en tiempo real a través de un ambiente de colaboración e intercambio de información no clasificado. El análisis y detección de tales inconsistencias pueden alertar a las autoridades marítimas regionales sobre embarcaciones potencialmente ilícitas y peligrosas. Diez países participaron en la demostración inicial de las capacidades del proyecto en Valparaíso, Chile. La Conferencia de Crítica del ejercicio TRANSOCEANIC en agosto del 2009, fue el foro para la presentación a la que asistieron Argentina, Brasil, Colombia, Chile, Ecuador, México, Perú, Uruguay, Estados Unidos y Venezuela.

Pocos meses después, la Armada chilena realizó un taller en Viña del Mar para concentrarse en la gestión, política y temas administrativos del VRMTC-A. El taller estableció un comité ejecutivo (formado por Brasil, Chile, Perú y EE. UU.) para tratar la misión y el alcance del programa, y creó un grupo de trabajo técnico para supervisar el diseño y desarrollo del sitio en Internet.

En junio del 2010, el programa logró sus objetivos con mejoras menores agregadas al sistema antes de la conclusión exitosa del proyecto en septiembre del 2010. El sistema VRMTC-A está disponible para uso operativo y el Comando Sur y sus socios regionales están trabajando para continuar mejorando la conciencia de dominio marítimo conjuntamente, al igual que las capacidades de intercambio de información para enfrentar amenazas regionales.

En la actualidad el Vrmtc-A se encuentra funcionando y cuenta con herramientas, discutir entorno a contactos de interés, efectuar análisis y generar conocimiento situacional marítimo. La administración de las cuentas de usuario está asignada a la Armada de Chile, en el Centro de Cooperación y Guía Naval para el Transporte Marítimo, en las mismas oficinas del COLCO-CHILE.

Nuevas innovaciones se estan trabajando para mejorar las capacidades del sistema, en conjunto con los organizadores iniciales del proyecto y el apoyo de universidades chilenas.

Finaliza Ejercicio de Control Naval de Tráfico Marítimo Transoceanic XXVI

En la Academia de Guerra Naval de la Armada de Chile

Esta versión contó con la participación de 10 países, quienes interoperaron en los procedimientos conducentes a la protección de las líneas de transferencia de carga y tráfico marítimo hemisférico.

En dependencias de la Academia de Guerra Naval, ACANAV, se realizó "Ejercicio Internacional de Control Naval de Tráfico Marítimo – TRANSOCEANIC XXVI", el que desde el 8 al 19 de agosto del presente año, midió las capacidades para interoperar, de los países miembros del Plan Coordinado de la Defensa del Tráfico Marítimo Interamericano, “Plan CODEFTRAMI”, simulando amenazas asimétricas a las líneas de comunicaciones marítimas por un país agresor.

La planificación y conducción del ejercicio, estuvo a cargo del “Oficial Conductor del Ejercicio”, OCE Perú, quien desde su centro de operaciones en El Callao, generó la dinámica del mismo, mediante la incorporación de incidentes en la mar y en puertos, en coordinación con los “Oficiales Conductores Regionales” y midiendo las respuestas de las organizaciones para el de control de transporte marítimo, en una crisis hemisférica provocada por un país agresor a los países del TIAR que forman parte del Plan CODEFTRAMI.

En consecuencia, cada país participante del ejercicio tuvo la responsabilidad de asegurar la cadena logística del transporte marítimo, tanto de naves mercantes como de pesca. Lo anterior, sin dejar de lado la protección de la interfaz buque-puerto en las distintas instalaciones portuarias, como su personal y tripulaciones embarcadas.

Pacífico Sur

En esta oportunidad, el “Oficial Conductor Regional del Ejercicio”, ROCE DOS, recayó por primera vez en Ecuador, quien a nivel “Pacífico Sur”, condujo la interoperatividad de las marinas de Chile, Ecuador, Perú y Venezuela, ante los incidentes de terrorismo, piratería y hostigamiento al tráfico marítimo; sobre todo, en las áreas de confluencia marítima como el Estrecho de Magallanes y Cabo de Hornos, además de las posiciones insulares como la Isla de Pascua y el Archipiélago de Juan Fernández, para el caso de nuestro país.

Colco Chile, Centro Cgntm/Ncags y Personal de distintas reparticiones de la Ia Z.N. que se incorporaron para este ejercicio.

CURSO INTERNACIONAL CNTM E INTRODUCCION CGNTM/NCAGS NIVEL 1 PARA OFICIALES

Del 18 al 29 de julio del presente año, se está desarrollando el Curso Internacional de CNTM e introducción a la doctrina y políticas de Cgntm/Ncags nivel 1.

Con la asistencia de alumnos las armadas de Colombia, EE.UU., México, PANAMÁ, Paraguay, Venezuela y Chile, se dio inicio en el día de hoy el curso mencionado.

Además se cuenta con relatores externos de Chile y de la Armada de argentina, este último en base a convenios bilaterales de cooperación e intercambio de instructores y alumnos en cursos relacionados de ambos países.

Enlace para alumnos: Clase para alumnos día 1 (Click aquí)

FOTO OFICIAL IX CONFERENCIA CNIE-CNTM

CA LT SR. I. VALENZUELA B. - CA SR. R.A. VARGAS S. - CN SR. G. CODINA D. - CN LT SR. R. BENDEL V. - CN LT SR. V. RUIZ F. - CN LT SR. J.L. SEPÚLVEDA M. - CN SR. C. ZARATIEGUI - CN SR. C. ABILLEIRA - CN SR. A. MARTINEZ R. - CN SR. A. TARAZONA - CN SR. J. M. SOLTAU - CN SR. J. BRAVO DE RUEDA D. - CN SR. C. COCCARO - CN SR. M. MATELUNA M. - CMG SR. C. LOBO P. - CMG SR. L. LEMOS A. - CF SR. M. A. BAVIO - CF SR. G. PAZ N. - CF SR. D. BROWN - CF SR. J.J. MANCUELLO B. - CF SR. E. FASANA - CF SR. M. VILLALBA D. - T1 SR. R. CASTRO W. - T1 SR. V. MUNDACA A. - T2 SR. A. ZAVALA L. - QMC SR. A. DRAGO

ACTA DE LA IX CONFERENCIA CNIE-CNTM (PINCHE AQUÍ)

CONFERENCIA NAVAL INTERAMERICANA ESPECIALIZADA EN CNTM

Damos la más cordial bienvenida a las delegaciones de las Armadas miembros de la CNIE-CNTM, que concurren a la IX Conferencia Naval Intereamericana Especializada en Control naval del Transporte Marítimo, en la Ciudad de Viña del Mar.

A continuación, enlaces para visualizar las agendas que se detallan y que se encuentran protegidas por contraseña, que es el nombre del Plan Interamericano (en mayúsculas):

• Agenda de trabajo
• Agenda social acompañantes