Lunes 02 de Enero, 2012
Con motivo de conmemorarse el 22° Aniversario de la creación del Centro de Control Naval del Tráfico Marítimo (CGNTM), el 2 de enero se realizó una ceremonia interna en la Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas, la cual fue presidida por el Sr. Director General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (S), Contraalmirante LT Sr. Guillermo Silva Gajardo.
Durante la ceremonia el Capitán de Navío LT José Luis Sepúlveda Mancilla en su alocución señaló "(…) en el contexto del desarrollo del hoy "Centro de Co-operación y Guía Naval para el Transporte Marítimo", nos encontramos avocados a la actualización de las directrices que nos han normado por más de 22 años y que en base a las experiencias expuestas, obligan a una modernización que nos sitúe en concordancia con nuestros pares a nivel internacional". En la oportunidad resaltó la importancia de que Chile sea pionero en América al adoptar la citada doctrina, siendo ejemplo para muchas marinas del continente, quienes envían a este Centro a sus Oficiales y Personal de Gente de Mar a cursos de actualización para instruirse en esta modalidad del control del panorama de superficie marítimo".
Además se realizó la entrega de presentes a personal que se destacó como ex miembro de dotación de CENCONATRAM y a Oficiales que se desempeñaron como Jefes de CENCONATRAM (COLCO - NCAGS CHILE).
La historia de este Centro se origina el 2 de enero de 1990, cuando se creó el entonces "Centro de Control Naval de Tráfico Marítimo" (CENCONATRAM), para ser el organismo asesor y ejecutor del Comandante en Jefe de la Armada, en los aspectos relativos a la planificación, coordinación y dirección de las actividades que cumple la Organización Nacional de Control Naval del Tráfico Marítimo, tanto en lo nacional como en lo internacional. Lo que actualmente, se desarrolla a través de la Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas (DIRSOMAR) tarea que se asumió por delegación del Comandante en Jefe de la Armada de Chile, a través de la Resolución que creó esta Dirección Técnica.
Sin embargo, con anterioridad a 1990 (y desde hacía casi diez años) se venían efectuando tareas de Control de Tráfico con asiento en el Estado Mayor General de la Armada y en la Ex-Escuela de Operaciones (Conocido como COPAM).
